Marktbericht 2020

2020 war die deutsche Wirtschaft aufgrund der Pandemie und der notwendigen Eindämmungsmaßnahmen extremen Schwankungen der wirtschaftlichen Aktivität ausgesetzt. Im ersten Halbjahr brach die Wirtschaftsleistung so drastisch ein wie noch nie zuvor im Nachkriegsdeutschland, heißt es in der Gemeinschaftsdiagnose der führenden Wirtschaftsinstitute. Bereits im Mai hatte ein kräftiger Erholungsprozess eingesetzt, und im dritten Quartal waren schon zwei Drittel des Einbruchs aufgeholt. Die Investitionsstimmung litt unter der Unsicherheit über den weiteren Verlauf der Pandemie und den Folgen. Viele Unternehmen schoben ihre Investitionspläne auf, konzentrierten sich auf ihr Krisenmanagement und waren auf staatliche Unterstützungsmaßnahmen angewiesen. Entsprechend gingen die Ausrüstungsinvestitionen nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Stand: Mai 2021) um 11,3 % zurück.

Dies bekam auch die Leasing-Wirtschaft zu spüren, dennoch blieb für Unternehmen Leasing häufig die erste Wahl, um in IT-Equipment, Fahrzeuge oder andere Güter zu investieren. Daher verringerte sich zwar das Neugeschäftsvolumen Mobilien-Leasing um 8,6 %, gleichzeitig stieg die Mobilien-Leasingquote auf 25,2 %. Damit zeigt Leasing in der Krise seine großen Vorteile für die Liquiditätssicherung der Unternehmen. Die Branche beweist sich als verlässlicher Investitionspartner des Mittelstandes.

Insgesamt realisierte die Branche mittels Leasing und Mietkauf Investitionen in Deutschland in Höhe von 69,6 Mrd. Euro. 

Leasing-Quoten
in %

Aufgrund der Corona-Krise haben die Unternehmen in Deutschland weniger investiert. Wenn sie jedoch Investitionen realisiert haben, nutzten sie dafür verstärkt Leasing. Entsprechend stieg die Mobilien-Leasingquote – der Anteil des Leasing an den gesamtwirtschaftlichen Ausrüstungsinvestitionen – auf 25,2 %, nach 24,8 % in 2019. Damit wird ein Viertel des Volumens der Ausrüstungsinvestitionen über Leasing realisiert. 

Aufgrund des stark zurückgegangenen Neugeschäfts Immobilien-Leasing sank der Leasing-Anteil an den gesamtwirtschaftlichen Investitionen – die Leasing-Quote – auf 15,8 % (2019: 16,4 %). 

Objektgruppen 2020

Anteile am Leasing-Neugeschäft

Die nationalen und internationalen Maßnahmen zur Bekämpfung der Corona-Krise hatten 2020 Auswirkungen auf nahezu alle Wirtschaftsbereiche. Störungen entlang der Lieferketten waren vor allem im ersten Halbjahr die Folge. Deutschlands Schlüsselbranche, die Automobilindustrie, stellte sogar zeitweise ihre Produktion komplett ein – mit den entsprechenden Auswirkungen auf die Zulieferindustrie. Unternehmen fokussierten sich aufs Krisenmanagement. Investitionspläne wurden abgesagt oder aufgeschoben. Entsprechend ging das Leasing-Neugeschäft in allen Objektgruppen zurück – jedoch in unterschiedlich starker Ausprägung. Wenn in Ausrüstungsgüter investiert wurde, so nutzten die Unternehmen verstärkt dafür Leasing – wie die gestiegene Mobilien-Leasing-Quote zeigt.

Fahrzeugleasingquote steigt

Stark betroffen vom ersten Lockdown im Frühjahr 2020 war die Automobilindustrie, was sich auch auf den Leasing-Markt auswirkte, denn das Fahrzeugleasing hält mit Pkw und Nutzfahrzeugen den größten Anteil am Leasing-Markt mit 79 %. Es verzeichnete ein Minus von 8 %, erholte sich aber langsam im Laufe des Jahres. Die Neuzulassungen gingen im vergangenen Jahr deutlich zurück, der Rückgang bei den gewerblichen Haltern lag bei -22 %. Wenn Unternehmen in neue Fahrzeuge investiert haben, dann verstärkt mittels Leasing – das Fahrzeugleasing konnte daher seinen Marktanteil ausbauen: Fast 44 % der neu zugelassenen Straßenfahrzeuge wurden 2020 geleast, 2019 war der Leasing-Anteil geringer (ca.42 %). 

Das zweitstärkste Segment, das Maschinenleasing (Anteil 7 %), entwickelte sich im vergangenen Jahr unterdurchschnittlich. Das Neugeschäft ging um rund 20 % zurück und spiegelte damit die Entwicklung im Maschinen- und Anlagenbau wider, der sich erst zum Ende des Jahres deutlich erholte.

Einen moderaten Rückgang von 2 % verzeichnete das Leasing von Büromaschinen, Computern, Servern und IT-Ausstattungen, das einen Anteil von 5 % am Leasing-Markt hat. Während erfahrungsgemäß in unsicheren Zeiten Unternehmen ihre Investitionen in IT als Erstes auf Eis legen, gilt dies nicht in gleich starker Ausprägung für 2020. Die Pandemie beschleunigte die Digitalisierung und viele Unternehmen mussten Hard- und Software nachrüsten.

Das Neugeschäft im Segment Luft-, Schienen- und Wasserfahrzeuge (Anteil 1 %) ist aufgrund seiner Kundenstruktur und der Größe der einzelnen Geschäfte traditionell volatil. Im vergangenen Jahr ging es um 55 % zurück. Ähnlich verhält es sich mit dem Immobilien-Leasing (Anteil 2 %), das einen deutlichen Rückgang von 47 % verzeichnete.

Ein geringes Minus verzeichnete das Neugeschäft der Sonstigen Ausrüstungsinvestitionen, die u.a. Nachrichten- und Signaltechnik, Medizintechnik, Fahrräder, Erneuerbare Energieanlagen subsumieren. Es ging um 2 % zurück und hat einen Anteil von 6 %.  

Der Marktbericht des BDL für 2020 fokussiert sich auf die Kernzahlen zu Neugeschäft, Leasing-Quoten und Objektstruktur. Aufgrund der Corona-Pandemie und ihren Auswirkungen liegen die weiteren statistischen Auswertungen zu Kundensektoren, Vertriebswegen und Vertragsarten noch nicht valide vor. Aktuelle Zahlen und Fakten zum Leasing-Markt finden Sie auf der Website des BDL.